Apre volim ekspòtasyon an te monte nan dezyèm plas nan mond lan pou premye fwa nan mwa Out, pèfòmans ekspòtasyon oto Lachin nan te rive nan yon nouvo pik nan mwa septanm. Pami yo, kit se pwodiksyon, lavant oswa ekspòtasyon, machin nouvo enèji yo kontinye kenbe tandans kwasans "yon sèl woulib nan pousyè a".

Moun ki nan endistri a te di ke ekspòtasyon machin nouvo enèji yo vin tounen yon pwen enpòtan nan endistri otomobil peyi mwen an, epi pousantaj pénétration machin nouvo enèji domestik yo nan mache lòt bò dlo yo ogmante rapidman, e yo prevwa bon tandans devlopman sa a ap kontinye.

Ekspòtasyon nan twa premye trimès yo ogmante pa 55.5% ane sou ane.

Selon done lavant mansyèl Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Lachin nan (ki pral rele Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Lachin nan) pibliye nan dat 11 oktòb la, ekspòtasyon oto Lachin nan te kontinye reyalize bon rezilta nan mwa septanm apre yo te fin rive nan yon nivo rekò nan mwa out la, depase 300,000 machin pou premye fwa. Yon ogmantasyon de 73.9% pou rive nan 301,000 machin.

Mache lòt bò dlo yo ap vin tounen yon nouvo direksyon pou kwasans lavant konpayi machin mak pwòp yo. Si nou gade pèfòmans gwo konpayi yo, soti janvye rive out, pwopòsyon ekspòtasyon SAIC Motor yo ogmante a 17.8%, Changan Motor ogmante a 8.8%, Great Wall Motor ogmante a 13.1%, epi Geely Automobile ogmante a 14%.

Se yon bagay ankourajan pou wè mak endepandan yo te reyalize yon gwo pwogrè nan ekspòtasyon sou mache Ewopeyen ak Ameriken yo ak sou mache twazyèm mond yo, epi estrateji ekspòtasyon mak entènasyonal yo nan peyi Lachin vin pi efikas, sa ki mete aksan sou amelyorasyon jeneral nan kalite ak kantite machin ki pwodui lokalman.

Dapre Xu Haidong, enjenyè adjwen an chèf Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Lachin nan, pandan kantite ekspòtasyon yo ogmante, pri bisiklèt yo kontinye ap monte tou. Pri mwayèn machin nouvo enèji Chinwa yo sou mache etranje a rive nan anviwon 30,000 dola ameriken.

Selon done Asosyasyon Enfòmasyon sou Mache Machin Pasaje yo (ki pral rele Asosyasyon Machin Pasaje apre sa), pwogrè akselere nan mache ekspòtasyon machin pasaje yo se yon pwen enpòtan. Nan mwa septanm, ekspòtasyon machin pasaje yo (ki gen ladan machin konplè ak CKD) dapre estatistik Federasyon Pasaje a te 250,000 inite, yon ogmantasyon de 85% ane sou ane, ak yon ogmantasyon de 77.5% nan mwa out. Pami yo, ekspòtasyon mak pwòp konpayi yo te rive nan 204,000 inite, yon ogmantasyon de 88% ane sou ane. Soti janvye rive septanm, yon total de 1.59 milyon machin pasaje domestik yo te ekspòte, yon ogmantasyon de 60% ane sou ane.

An menm tan, ekspòtasyon machin nouvo enèji yo vin tounen yon fòs motè enpòtan pou ekspòtasyon otomobil domestik yo.

Done ki soti nan Asosyasyon Otomobil Lachin nan montre ke soti janvye rive septanm, konpayi oto Chinwa yo te ekspòte yon total de 2.117 milyon machin, yon ogmantasyon 55.5% sou menm peryòd ane pase a. Pami yo, yo te ekspòte 389,000 nouvo machin enèji, yon ogmantasyon plis pase 1 fwa sou menm peryòd ane pase a, epi to kwasans lan te pi wo pase to kwasans ekspòtasyon jeneral endistri oto a.

Done ki soti nan Federasyon Pasaje a montre tou ke nan mwa septanm, machin pasaje nouvo enèji domestik yo te ekspòte 44,000 inite, ki reprezante anviwon 17.6% nan total ekspòtasyon yo (ki gen ladan machin konplè ak CKD). SAIC, Geely, Great Wall Motor, AIWAYS, JAC, elatriye. Nouvo modèl enèji konpayi machin yo te byen pèfòme nan mache etranje yo.

Dapre moun ki nan endistri a, ekspòtasyon nouvo machin enèji peyi mwen an fòme yon modèl "yon sèl sipèpisans ak plizyè gwo pouvwa": Ekspòtasyon Tesla nan peyi Lachin yo an tèt an jeneral, epi plizyè nan pwòp mak li yo nan yon bon sitiyasyon ekspòtasyon, pandan twa premye ekspòtatè machin nouvo enèji yo nan twa premye yo. Mache yo se Bèljik, Wayòm Ini ak Thailand.

Plizyè faktè kondwi kwasans ekspòtasyon konpayi otomobil yo

Endistri a kwè ke gwo momantòm ekspòtasyon oto nan twa premye trimès ane sa a se sitou akòz èd plizyè faktè.

Kounye a, demann sou mache oto mondyal la te ogmante, men akòz mank chip ak lòt konpozan, manifaktirè oto etranje yo te diminye pwodiksyon an, sa ki lakòz yon gwo mank ekipman pou.

Meng Yue, direktè adjwen Depatman Komès Etranje nan Ministè Komès la, te deja di ke nan pèspektiv demann mache entènasyonal la, mache oto mondyal la ap reprann piti piti. Yo prevwa ke lavant machin mondyal yo pral yon ti kras plis pase 80 milyon ane sa a ak 86.6 milyon ane pwochèn.

Anba enfliyans nouvo epidemi nemoni kowona a, mache lòt bò dlo yo te kreye yon mank ekipman pou akòz mank nan chèn ekipman an, alòske lòd pwodiksyon ki estab an jeneral nan Lachin grasa bon prevansyon ak kontwòl epidemi an te ankouraje transfè lòd etranje yo an Lachin. Selon done ki soti nan AFS (AutoForecast Solutions), apati fen mwa me ane sa a, akòz mank chip, mache oto mondyal la te diminye pwodiksyon an apeprè 1.98 milyon machin, epi Ewòp se rejyon ki gen pi gwo rediksyon kimilatif nan pwodiksyon machin akòz mank chip. Sa a se tou yon gwo faktè nan pi bon lavant machin Chinwa yo an Ewòp.

Depi 2013, pandan peyi yo te deside fè tranzisyon anvè devlopman vèt, nouvo endistri machin enèji yo te kòmanse devlope rapidman.

Kounye a, anviwon 130 peyi ak rejyon nan mond lan te pwopoze oswa ap prepare pou pwopoze objektif netralite kabòn. Anpil peyi te klarifye kalandriye pou entèdi vant machin ki mache ak gaz. Pa egzanp, Peyiba ak Nòvèj te pwopoze pou entèdi vant machin ki mache ak gaz an 2025. Lend ak Almay ap prepare pou entèdi vant machin ki mache ak gaz an 2030. Lafrans ak Wayòm Ini a gen plan pou entèdi vant machin ki mache ak gaz an 2040. Vann machin ki mache ak gazolin.

Anba presyon règleman sou emisyon kabòn ki pi strik yo, sipò politik pou machin nouvo enèji nan divès peyi yo kontinye ranfòse, epi demann mondyal pou machin nouvo enèji yo kenbe yon tandans kwasans, ki bay yon gwo espas pou machin nouvo enèji peyi mwen an antre sou mache etranje yo. Done yo montre ke an 2021, ekspòtasyon machin nouvo enèji peyi mwen an pral rive nan 310,000 inite, yon ogmantasyon prèske twa fwa ane sou ane, ki reprezante 15.4% nan total ekspòtasyon machin yo. Nan premye mwatye ane sa a, ekspòtasyon machin nouvo enèji yo te kontinye fò, epi volim ekspòtasyon an te ogmante 1.3 fwa ane sou ane, ki reprezante 16.6% nan total ekspòtasyon machin yo. Kwasans kontinyèl ekspòtasyon machin nouvo enèji yo nan twazyèm trimès ane sa a se yon kontinyasyon tandans sa a.

Kwasans sibstansyèl ekspòtasyon oto peyi mwen an te benefisye tou de elajisman "sèk zanmi" lòt bò dlo a.

Peyi ki sitiye sou "Belt and Road" la se prensipal mache pou ekspòtasyon otomobil peyi mwen an, ki reprezante plis pase 40%; soti janvye rive jiyè ane sa a, ekspòtasyon otomobil peyi mwen an nan peyi manm RCEP yo te 395,000 machin, yon ogmantasyon de 48.9% sou menm peryòd ane pase a.

Kounye a, peyi mwen an siyen 19 akò lib echanj, ki kouvri 26 peyi ak rejyon. Chili, Perou, Ostrali, Nouvèl Zelann ak lòt peyi yo te diminye tarif sou pwodui oto peyi mwen an, sa ki kreye yon anviwònman ki pi pratik pou devlopman entènasyonal konpayi oto yo.

Nan pwosesis transfòmasyon ak amelyorasyon endistri otomobil Lachin nan, anplis konsantre sou mache lokal la, li konsantre tou sou mache mondyal la. Kounye a, envestisman manifaktirè machin lokal yo nan mache nouvo machin enèji yo depase byen lwen sa konpayi machin miltinasyonal yo. An menm tan, konpayi machin lokal yo konte sou nouvo machin enèji pou devlope teknoloji rezo entelijan, ki gen avantaj nan entèlijans ak rezo, e ki vin tounen yon sib atiran pou konsomatè etranje yo.

Dapre moun ki anndan endistri a, se jisteman grasa avantaj li nan domèn machin nouvo enèji yo ki fè compétitivité entènasyonal konpayi otomobil Chinwa yo kontinye amelyore, liy pwodwi yo kontinye amelyore, epi enfliyans mak yo ogmante piti piti.

Ann pran SAIC kòm egzanp. SAIC etabli plis pase 1,800 pwen maketing ak sèvis lòt bò dlo. Pwodwi ak sèvis li yo distribye nan plis pase 90 peyi ak rejyon, sa ki fòme 6 gwo mache an Ewòp, Ostrali, Nouvèl Zelann ak Amerik yo. Lavant kimilatif lòt bò dlo yo depase 3 milyon machin. Pami yo, lavant SAIC Motor lòt bò dlo nan mwa Out te rive nan 101,000 inite, yon ogmantasyon 65.7% sou menm peryòd ane pase a, ki reprezante prèske 20% nan lavant total yo, sa ki fè li premye konpayi nan Lachin ki depase 100,000 inite nan yon sèl mwa nan mache lòt bò dlo yo. Nan mwa septanm, ekspòtasyon SAIC yo ogmante a 108,400 machin.

Duan Yingsheng, yon analis nan Founder Securities, te analize kijan mak endepandan yo te akselere devlopman mache nan Sidès Lazi, Ewòp ak Amerik yo grasa konstriksyon faktori lòt bò dlo (tankou faktori KD), chanèl lavant jwenti lòt bò dlo ak konstriksyon endepandan chanèl lòt bò dlo. An menm tan, rekonesans mak pwòp tèt yo sou mache a ap amelyore piti piti tou. Nan kèk mache lòt bò dlo, popilarite mak pwòp tèt yo konparab ak popilarite konpayi otomobil miltinasyonal yo.

Pèspektiv pwomèt pou konpayi otomobil yo deplwaye aktivman aletranje

Pandan y ap reyalize pèfòmans eksepsyonèl nan ekspòtasyon, konpayi machin mak lokal yo toujou ap deplwaye aktivman sou mache lòt bò dlo pou prepare pou lavni.

Nan dat 13 septanm, 10,000 machin nouvo enèji MG MULAN SAIC Motor yo te anbake soti Shanghai pou ale sou mache Ewopeyen an. Sa a se pi gwo pakèt machin elektrik ki ekspòte soti Lachin pou ale an Ewòp jiskaprezan. Moun ki responsab Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an te di ke ekspòtasyon "10,000 machin SAIC an Ewòp" make yon nouvo avansman nan devlopman entènasyonal endistri otomobil peyi mwen an, ekspòtasyon machin nouvo enèji Lachin nan te antre nan yon etap devlopman rapid, epi li pouse tou endistri otomobil mondyal la pou transfòme an elektrifikasyon.

Nan dènye ane sa yo, aktivite ekspansyon Great Wall Motor lòt bò dlo yo te trè souvan tou, epi kantite total lavant machin konplè lòt bò dlo yo te depase 1 milyon. Nan mwa janvye ane sa a, Great Wall Motor te akeri plant Endyen General Motors la, ansanm ak plant Mercedes-Benz Brezil li te akeri ane pase a, ansanm ak plant Ris ak Tayland ki te etabli yo, Great Wall Motor te reyalize planifikasyon an nan mache Erazyen ak Amerik di Sid yo. Nan mwa Out ane sa a, Great Wall Motor ak Emile Frye Group te fòmèlman rive nan yon akò koperasyon, epi de pati yo pral eksplore mache Ewopeyen an ansanm.

Chery, ki te ekspòte mache lòt bò dlo pi bonè, te wè ekspòtasyon li yo ogmante nan mwa Out pa 152.7% ane sou ane pou rive nan 51,774 machin. Chery te etabli 6 sant R&D, 10 baz pwodiksyon ak plis pase 1,500 pwen lavant ak sèvis lòt bò dlo, epi pwodwi li yo ekspòte nan Brezil, Larisi, Ikrèn, Arabi Saoudit, Chili ak lòt peyi yo. Nan mwa Out ane sa a, Chery te kòmanse negosye ak konstriktè otomobil Ris yo pou reyalize pwodiksyon lokalize nan Larisi.

Soti nan fen mwa Jiyè rive nan kòmansman mwa Out ane sa a, BYD te anonse li pral antre nan mache machin pasaje nan Japon ak Thailand, epi li te kòmanse bay nouvo pwodwi machin enèji pou mache Syèd ak Alman yo. Nan dat 8 septanm, BYD te anonse ke li pral konstwi yon faktori machin elektrik nan Thailand, ki prevwa pou kòmanse operasyon an 2024, ak yon kapasite pwodiksyon anyèl apeprè 150,000 machin.

Changan Automobile gen plan pou konstwi de a kat baz fabrikasyon lòt bò dlo an 2025. Changan Automobile di ke li pral etabli katye jeneral li an Ewòp ak katye jeneral li an Amerik di Nò nan moman oporten, epi antre nan mache otomobil Ewopeyen ak Amerik di Nò ak pwodwi otomobil kalite siperyè ak teknoloji avanse.

Gen kèk nouvo fòs fabrikasyon machin ki vize mache lòt bò dlo yo tou epi ki anvi eseye.

Selon rapò yo, nan dat 8 septanm, Leap Motor te anonse antre ofisyèl li sou mache lòt bò dlo yo. Li te rive nan yon koperasyon avèk yon konpayi endistri otomobil Izrayelyen pou ekspòte premye pakèt T03 yo an Izrayèl; Weilai te di nan dat 8 oktòb ke pwodwi li yo, sèvis li yo nan tout sistèm nan ak modèl biznis inovatè a pral aplike nan Almay, Peyiba, Syèd ak Denmark; Xpeng Motors te chwazi Ewòp tou kòm rejyon prefere pou globalizasyon li. Sa ap ede Xiaopeng Motors antre rapidman sou mache Ewopeyen an. Anplis de sa, AIWAYS, LANTU, WM Motor, elatriye te antre tou sou mache Ewopeyen an.

Asosyasyon Otomobil Lachin nan predi ke ekspòtasyon oto peyi mwen an espere depase 2.4 milyon ane sa a. Dènye rapò rechèch Pacific Securities la deklare ke fè efò sou bò ekspòtasyon an ka ede konpayi otomobil ak pyès rezèv domestik ki gen bon kalite yo akselere ekstansyon chèn endistriyèl la, epi plis ankouraje pouvwa andojèn yo an tèm de iterasyon teknolojik ak amelyorasyon sistèm kalite.

Sepandan, moun ki nan endistri a kwè ke mak endepandan yo toujou ap fè fas ak sèten defi pou "ale lòt bò dlo". Kounye a, pifò nan mak endepandan k ap antre nan mache devlope yo toujou nan etap tès, epi globalizasyon otomobil Chinwa yo toujou bezwen tan pou verifye.